Nu op VTM een nieuw seizoen van ‘Helden van Hier: De MUG Heli’ van start gaat, vraagt cd&v-Kamerlid Nathalie Muylle opnieuw dringend duidelijkheid over de structurele financiering van de MUG-helikopter.
Ondanks de expliciete opname van de erkenning van de MUG-helikopter in het federale regeerakkoord, is de concrete financiering vandaag nog steeds niet geregeld. “Deze week zien opnieuw honderdduizenden Vlamingen op televisie hoe belangrijk de MUG-heli is. Achter die spectaculaire beelden zitten vooral mensen: artsen, verpleegkundigen, piloten en alle andere medewerkers die dag en nacht klaarstaan voor hun patiënten. Want elke seconde telt. Net voor die mensen moet er nu eindelijk duidelijkheid komen”, zegt Nathalie Muylle.
Een dossier dat al jaren aansleept
De financiering van de MUG-helikopter is al jarenlang een terugkerend discussiepunt. Nathalie Muylle heeft het dossier in het verleden meermaals aangekaart in de Kamer en bleef aandringen op een structurele federale oplossing, maar nog altijd is er geen financiering. De West-Vlaamse MUG-heli is nochtans een vaste waarde binnen de dringende medische hulpverlening, naast de klassieke MUG-wagens. Bovendien vliegt de helikopter ook steeds vaker buiten West-Vlaanderen. In Oost-Vlaanderen kwam die al vaker, maar in maart 2026 vloog ze zelfs tot in Brasschaat (Antwerpen) en Merchtem (Vlaams-Brabant) en deed daarmee voor het eerst op één dag 4 provincies aan.
Toch blijft de werking afhankelijk van de steun van lokale besturen, benefieten en private sponsoring. “Dat engagement is belangrijk en verdient waardering, maar de MUG-heli is geen lokale of provinciale luxe. Het is een onderdeel van de dringende medische hulpverlening en verdient dus ook een structurele plaats in het federale systeem. Besturen, sponsors en verenigingen denken ook na over hun bijdrage na het akkoord over de erkenning, maar zolang er geen federale financiering is, blijft hun hulp noodzakelijk om de MUG-heli in de lucht te houden”, aldus Muylle.
Regeerakkoord is duidelijk
Voor Muylle is het vandaag vooral belangrijk dat de federale regering haar eigen engagement uitvoert. In het federale regeerakkoord werd immers expliciet opgenomen dat er een erkenning komt voor een MUG-helikopter voor West-Vlaanderen. Het regeerakkoord heeft de richting duidelijk aangegeven. De erkenning van een MUG-helikopter staat er zwart op wit in. Dan moet nu ook gevolg aan gegeven worden: een beslissing over de modaliteiten én de bijhorende structurele financiering. De voorbije periode werd verder gewerkt aan adviezen over de plaats van heli-MUG’s binnen de dringende geneeskundige hulpverlening en over de manier waarop deze diensten structureel kunnen worden georganiseerd en gefinancierd. De minister wacht nu nog op een advies van de Federale Raad voor Ziekenhuisvoorzieningen. “Het is goed dat de nodige adviezen worden ingewonnen. Maar adviezen mogen geen drogreden zijn om het dossier uit te stellen en geen beslissing te nemen. Op een bepaald moment moet er beslist worden, het is hoog tijd dat minister Vandenbroucke die beslissing neemt.”
Duidelijkheid
Voor Muylle gaat het vandaag dan ook niet alleen over een budgettaire discussie. Het gaat over zekerheid voor de mensen op het terrein. “Dokters, verpleegkundigen, piloten en alle andere medewerkers moeten weten waar ze de komende jaren aan toe zijn, zij verdienen duidelijkheid. Kunnen zij rekenen op een structurele financiering? Welke plaats krijgt de heli-MUG definitief binnen de dringende geneeskundige hulpverlening? En onder welke voorwaarden? Die vragen moeten nu beantwoord worden”, zegt ze. “Het is onaanvaardbaar dat een levensreddende organisatie als deze telkens opnieuw moet zoeken naar middelen om de werking rond te krijgen. Dat zorgt voor onzekerheid bij iedereen die erbij betrokken is. De MUG-heli moet kunnen vliegen zonder elk jaar opnieuw de financiering bij elkaar te moeten puzzelen”, aldus Muylle.
Muylle roept de federale regering daarom op om het dossier snel af te ronden: “De MUG-heli heeft haar nut al lang bewezen. Daar hoeven we geen nieuwe televisieaflevering of nieuw debat meer voor af te wachten. Nu is het tijd om te beslissen. Ik vraag de federale regering om de adviezen snel af te ronden, een duidelijke keuze te maken en de nodige structurele financiering vast te leggen.”
In twee van de vijf beuken van Expo Roeselare werd op amper 15 maanden tijd een volwaardige sportinfrastructuur uitgebouwd. Met een gymhal, een zaal voor indoor tennis en omnisport en twee polyvalente sportzalen komt er broodnodige extra ruimte voor sportclubs en scholen.
Dat een middelgrote Vlaamse centrumstad vandaag kan uitpakken met het meest duurzame stadhuis ter wereld, klinkt ambitieus. Toch kan Roeselare die claim onderbouwen met internationale erkenning én met concrete resultaten, twee jaar nadat de stadsdiensten hun intrek namen in het vernieuwde gebouw.
Kamerlid Nathalie Muylle dient een wetsvoorstel in dat het starten van een flexi-job bij ziekte niet meer mogelijk maakt.